Экология – Наука о защите природы и устойчивости

Потепление на планете оказывает беспрецедентное давление на мировую инфраструктуру, и это влияние становится все более ощутимым. Рекордные температуры последних лет создают серьезные риски для транспортных, энергетических и городских систем, которые были спроектированы для климатических условий прошлого столетия. По мере того как планета нагревается, инженерные решения и материалы, использованные десятилетия назад, больше не соответствуют реалиям сегодняшнего дня.

Долгое время считалось, что глобальные климатические изменения, в частности резкое высыхание Северной Африки около 3 миллионов лет назад, сыграли решающую роль в развитии первых представителей рода Homo. Согласно этой теории, засуха вынудила предков человека покинуть леса и адаптироваться к более открытым и сухим саваннам, способствуя развитию прямохождения и новых форм поведения, связанных с добычей пищи.

Последние данные климатологов рисуют тревожную картину будущего нашей планеты. Согласно новому комплексному исследованию, в котором участвовали 60 ведущих ученых, оставшийся "углеродный бюджет" - количество CO2, которое еще можно безопасно выбросить в атмосферу - составляет всего 130 миллиардов тонн. При нынешних темпах выбросов (53 млрд тонн ежегодно) этот лимит будет исчерпан уже к 2027 году, что поставит крест на попытках удержать глобальное потепление в пределах 1,5°C - ключевого показателя Парижского соглашения.

Решение архитектурных задач: в мире архитектуры постоянно возникают проблемы. Роль архитектора заключается в том, чтобы принимать эти вызовы с инновациями и опытом. Часто в самых сложных проектах скрыты возможности, которые только предстоит открыть. В нашем недавнем проекте уникальную задачу поставил дуэт матери и дочери, имеющий большой опыт работы с пожилыми людьми. Несмотря на их опыт, это было их первое самостоятельное начинание в создании объекта. Проект был начат в условиях небывалого шторма, вызванного пандемией "Ковид-19", на участке, расположенном на холме в Кейп Жирардо, штат Миссури.

Компания IDS GeoRadar недавно представила два новых продукта - C-thru XS и NDT Reveal. C-thru XS - это компактный ручной георадарный сканер с функцией двойной поляризации, предназначенный для упрощения обследования бетона. Это уменьшенная версия ранее выпущенной модели C-thrue, специально разработанная для использования в сложных условиях или ограниченном пространстве. Этот легкий и эргономичный прибор весит менее полукилограмма, что позволяет специалистам по строительству с легкостью маневрировать им.

Сверхновые звезды - одни из самых мощных явлений во Вселенной. Когда массивная звезда завершает свой жизненный цикл, она взрывается с энергией, сравнимой с излучением целой галактики. Последние научные данные свидетельствуют, что такие космические катаклизмы неоднократно влияли на нашу планету в далеком прошлом, и есть вероятность, что это может повториться в будущем.

Долгое время в науке существовало представление о том, что субъективное благополучие человека в течение жизни следует U-образной траектории: высокий уровень счастья в молодости, снижение в среднем возрасте и последующий рост в пожилые годы. Однако новые исследования антрополога Майкла Гурвена и его коллег показывают, что эта модель характерна лишь для индустриальных обществ. В традиционных неиндустриальных сообществах кривая счастья может быть совершенно иной — оставаться ровной или даже снижаться в пожилом возрасте.

Скрытые под слепящими белыми корками солончаков высокогорных регионов Южной Америки и Азии, литиевые рассолы веками находились вне поля зрения науки. Однако сейчас, когда литий стал фундаментом для аккумуляторов, электромобилей и перехода к чистой энергии, внимание к этим подземным соляным резервуарам достигло нового уровня. В недавно опубликованном исследовании в журнале Science Advances учёные обнаружили неожиданный химический механизм, управляющий поведением этих рассолов: ключевую роль в формировании их состава и кислотности играет не карбонат, как предполагалось ранее, а бор — элемент, нередко ассоциируемый с вулканизмом и даже космическими телами.

Сокращение энергопотребления зданий: исследователи из Гарвардской школы общественного здоровья имени Т.Х. Чана, Бостонского университета и Университета штата Орегон разработали новый подход к количественной оценке экологических и медицинских преимуществ снижения энергопотребления в зданиях. Эта новая методика, изложенная в исследовательской работе, опубликованной 8 сентября в журнале Building and Environment, является частью более крупного проекта под названием "Совместные выгоды от созданной среды" (CoBE). Первоначально проект CoBE был сосредоточен на расчете климатических и медицинских преимуществ экономии энергии в зданиях на национальном уровне. Однако недавно разработанная методика позволяет оценить эти преимущества на уровне региона, муниципалитета или даже отдельного здания. Количественно оценивая последствия повышения энергоэффективности, данное исследование призвано подчеркнуть важность снижения выбросов углекислого газа и загрязнения воздуха, а также экономические преимущества энергосбережения.

Современная архитектура Милана: Милан всегда был городом трансформации, его городская структура постоянно развивается. Несмотря на богатое историческое наследие, включающее такие знаковые достопримечательности, как площадь Дуомо и Миланский собор, современная архитектура Милана вынуждена ориентироваться в различных существующих контекстах. Являясь мировым центром дизайна и культуры, Милан стал рассадником новых зданий и сооружений, которые стремятся гармонично вписаться в окружающую среду и в то же время смело заявить о себе. Теперь внимание Милана переключилось на небо, поскольку он активно пополняет свое архитектурное наследие.

Космическое пространство изобилует астероидами, и многие из них пересекают орбиту Земли. Большинство пролетают мимо, но некоторые представляют потенциальную угрозу. Одним из таких объектов является Бенну — астероид, шириной 500 метров, который может столкнуться с Землёй в сентябре 2182 года. Хотя вероятность удара составляет всего 0,04% (1 шанс из 2700), учёные решили смоделировать возможные последствия катастрофы.

В течение многих лет ученые уделяли основное внимание первичным аэрозолям – частицам, попадающим в атмосферу из промышленных выбросов, транспорта и других источников загрязнения. Однако новые исследования показывают, что вторичные частицы, образующиеся в воздухе в результате химических реакций, играют не менее важную роль в регулировании климата, особенно в городских районах.

Альтернатива асфальтовых покрытий: асфальт широко используется для покрытия дорог, детских площадок, велосипедных дорожек, беговых дорожек, теннисных и баскетбольных кортов и других открытых площадок. Однако токсичные испарения, выделяемые асфальтом, могут представлять опасность для здоровья людей, пользующихся этими покрытиями. Воздействие этих паров особенно опасно в жарких регионах, таких как Аризона, где открытые поверхности, такие как подъездные пути, крыши и парковки, также могут привести к воздействию токсичных паров.

Последние археологические раскопки на территории древнего города Троя вновь разжигают интерес к извечному вопросу: стояла ли за поэтическими строками «Илиады» Гомера реальная историческая драма? Новые находки в слоях, относящихся к позднему бронзовому веку, позволяют с уверенностью говорить о масштабном насильственном конфликте, следы которого сохранились в археологическом ландшафте.

Традиционная перегонка нефти — это энергетически затратный и углеродоемкий процесс, на который приходится около 6% мировых выбросов CO₂ и 1% всей потребляемой энергии. Теперь исследователи Массачусетского технологического института предложили технологию, способную кардинально изменить нефтепереработку: новая мембрана, основанная на молекулярной фильтрации, позволяет отделять компоненты сырой нефти не по температуре кипения, а по размеру молекул.

Исследователи из Токийского университета совместно с инженерами разработали инновационное устройство под названием «Термометрический гравиметр и газоанализатор бетона», которое позволяет значительно упростить и ускорить измерение углекислого газа (CO2), уловленного в бетоне. Процесс, который ранее занимал много времени и был трудоемким, теперь может быть выполнен в среднем в три раза быстрее.

Каждый год человечество производит колоссальное количество кофейных отходов — около 10 миллиардов килограммов, большая часть которых заканчивает свой путь на свалках, выделяя вредные парниковые газы, такие как метан и углекислый газ. Одновременно растущая строительная индустрия требует всё больше песка и цемента, что приводит к разрушению природных экосистем. Однако команда исследователей из Австралии представила новаторский способ решения сразу двух этих проблем: переработка кофейной гущи в бетонный компонент.

Компания Engineers Australia поддержала предложенные изменения в Национальном строительном кодексе, направленные на предотвращение утечек воды – основной причины дефектов в жилых и коммерческих зданиях. Согласно отчету, утечки составляют до 90% дефектов и обходятся владельцам и страховым компаниям до 3 миллиардов долларов в год. Новые стандарты гидроизоляции и отвода воды в строительном кодексе предназначены для снижения риска утечек и скоплений воды, а также для предотвращения повреждений окружающих объектов из-за перенаправленной воды. Предложения по изменению стандартов принимаются до 1 июля.

На окраинах Осло электромобили стали привычной частью ландшафта, что подчеркивает стремление Норвегии стать первой страной, полностью избавившейся от автомобилей на ископаемом топливе. Эта цель кажется вполне достижимой благодаря устойчивой политике и активным шагам по стимулированию перехода на электрический транспорт. В результате в Норвегии электромобили занимают почти 43% автомобильного рынка, что намного выше среднего показателя в Европе. Многие жители страны, включая предпринимателей, давно осознали, что покупка электромобиля не только экологически оправдана, но и экономически выгодна.

Международная исследовательская группа под руководством ученых Геттингенского университета изучила влияние горных массивов на процессы, происходящие в глубинах Земли. Исследование показало, что океаническая плита Неотетис, ранее существовавшая между Аравийским и Евразийским континентами, в настоящее время разрывается в горизонтальном направлении. Этот разрыв постепенно распространяется, охватывая регион от юго-восточной Турции до северо-западного Ирана, что свидетельствует о динамических изменениях в земной коре и мантии.